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Mancanza di componenti: buona parte del comparto auto europeo deve affrontare problemi
L’invasione della Ucraina da parte della Russia sta mettendo ulteriori difficoltà al comparto automotive, soprattutto in Germania.
Volkswagen si è trovata costretta a sospendere per qualche giorno la produzione negli stabilimenti di Zwickau e Dresda. Tutto fermo a causa di mancate forniture di componenti, soprattuto per i cavi elettrici prodotti in Ucraina. Di conseguenza stato ridotto anche l’orario di lavoro, ma la Casa non ha ancora completato le valutazioni in merito.
VW infatti ha incaricato un gruppo di suoi esperti per analizzare l’evoluzione della guerra e delle sanzioni che ne conseguono.
La guerra tra Russia e Ucraina stravolge anche il mondo delle auto
Ovviamente anche altri Marchi, che hanno impianti o attività in quelle zone, stanno prendendo provvedimenti. Renault, che ha AutoVaz in Russia di fatto ha sospeso le arrivata.
Volvo ha congelato le consegne nello Stato aggressore per evitare sanzioni. Nokian specialista finnico di pneumatici, ha fermato la produzione nella Federazione per potenziarla negli impianti nazionali e in quello negli Stati Uniti.
Sumitomo, grosso fornitore di componenti elettrici, ha bloccato la produzione in due siti in Ucraina e Leoni, specialista tedesco in cavi elettrici ha fermato i suoi due stabilimenti e anche Pirelli ha preso provvedimenti per affrontare la situazione.
Di fatto, dopo la pandemia, la produzione mondiale di auto dovrebbe calare anche nel 2022, influenzata dal conflitto. J.D. Power e la LMC Automotive hanno modificato al ribasso la stima per quest’anno da 86,2 a 85,8 milioni. Circa il 5% di calo.
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